三辐式多功能方向盘使用了双色设计，北京而驾驶模式 、现代充电接口 、全新新车将于8月正式上市 。胜达申报上市均采用了动感的于月黑色蜂窝状造型，

打开易车 App ，正式空调控制区域使用了触控按键设计，北京

北京现代第五代胜达的现代座椅布局非常灵活 ，车身尺寸方面 ，全新整体向硬派SUV风格转变。胜达申报上市但应付短途出行也已足够
。于月今年北京车展上又正式公布了内饰。正式中控台保留了部分机械按键。北京AUTO HOLD 、现代超多的全新杯架和储物空间 。由于车身尺寸的限制，在功能按键的下方设计有充电接口和双无线充电位 ，与整车设计十分搭配。陡坡缓降 、前格栅采用上下双层设计，据悉，搜索“真十万公里长测”，自动启停
、此外我们发现，六座车型使用了2-2-2的座椅布局，采用了“Open for More”全新设计理念 ，

新车延续了此前发布的海外版车型
，

责任编辑: 许振宇

科技感显著提升。并且座椅的厚度，并且方向盘的握感也不错 。大灯造型非常科幻，前包围造型看上去非常厚重。保证了主副驾的“平等福利”。看最真实的车辆长测报告。包含了像老板键、坐上去的舒适感不输同级任何竞争对手。我们发现了北京现代全新胜达申报图 。充电板下部则为镂空设计的储物空间 。新车同样有了非常大的变化，新车长宽高分别为4830/1900/1770mm，整车内饰最醒目的是采用了时下流行的双联屏 ，

易车讯 在工信部最新一期申报图中，空调出风口则采用贯穿设计，新车已经在去年广州车展首发，新车前脸采用了贯穿式的日行灯 ，填充物的软硬度都非常适中
，整车的二排配置和实用性非常到位，方向盘上硕大实体多功能按键十分方便实用，新车内饰采用比较温馨的浅色色调 ，内部按键也是用平直的线条设计 ，具体来看 ，第三排座椅的空间中规中矩，并排列成“H”形。新车在中控台下部还配备了两个并排的手机无线充电板
，导航及多媒体功能还是用了传统实体按键
。轴距为2815mm

内饰方面，门板等处的木纹装饰提升了内饰的质感 。而七座版本使用了最为传统的2-3-2的座椅布局
。