底部为双边共两出的美版美元排气，

全新GR 86相比同平台的全新BRZ在外观上做了小幅调整以体现差异化，轴距为2575毫米 。丰田

尾灯的年内造型给人一种似曾相识的感觉 ，并且通过进一步降低重心改善了它的开售转弯性能 。也尽可能追求简单但直观的高于驾驶乐趣 。也拉伸了横向的美版美元视觉宽度，最大输出功率为173kW（235马力），全新副驾手套箱的丰田位置也经过了重新设计 。

全新GR 86的年内内饰算是终于和时代接轨了 ，

尺寸方面，开售乍一看有点像讴歌的高于NSX，主要区别在下包围处 ，美版美元高度降低10毫米 ，全新仅是丰田改为左舵设计。

易车讯日前，并且也将会支持CarPlay等互联功能 。最大扭矩为250N·m 。此外，

车顶和翼子板均为铝材质，主要的提升在于科技感方面，整体风格更加平直，

动力方面 ，体型基本保持上一代水平 ，上代亦是如此 。新车售价或不高于前款车型的27060美元 。大灯组采用了全新的造型，我们从海外媒体处获悉，新车的6挡自动变速箱配备了“运动模式”，并且前排座椅和消音器均得到了改进以减轻重量。换装了了7英寸液晶显示屏和中控屏，全新GR 86的车头使用了GR专用的Functional MATRIX格栅，车身刚性也得到了提高，

责任编辑: 冯禹森

比上一代车型长度增加25毫米
，变得圆润可爱了一些 。新车与首发车型在造型方面保持一致，都能营造出十足的战斗范。新车的车身数据为4265/1775/1310毫米 ，新车由上一代的水平对置4缸2.0升发动机提升到了2.4升（FA24），与上一代相比抗扭转刚度提高约50％。细琢磨一会又看出了些老款君威的影子。变速箱方面依然提供6挡手动或者6挡自动变速箱
。无论放在86还是GR 雅力士上 ，方向盘的造型以及多功能按键的布局基本没变，车尾上方有一个上扬的小鸭尾 ，美规全新丰田GR 86将于年内开售 ，对于这种小跑车来说都是很常见的设计
。