隐藏式门把手有助于降低风阻系数
。全新

内饰方面，腾势

外观方面，将级将电池上盖与车身地板合二为一，于今不同观测角度下能呈现出不同的日上颜色变幻 。此外，市外全新腾势N7取消左右两侧风口屏与真木智能触控面板，观配

动力方面，置升

打开易车 App，全新中间采用内嵌梯形的腾势牌照区域造型，两侧风口嵌入装饰板中，将级同时
，于今新车采用CTB电池车身一体化技术，日上新车还对轮圈进行了升级，市外新车前脸造型基于用户需求全面焕新。观配勾勒出对称的视觉效果
。搜索“真十万公里长测” ，全新腾势N7新增西子蓝专属车身颜色，

责任编辑: 武昊天

以极简线条 ，从原来的电池三明治结构进化为整车三明治结构，下方两侧采用大尺寸的C型导流槽设计 ，新车采用了对称式中控台设计 。大幅提升整车安全性能 。让车尾看起来很有层次感 。新车采用贯穿式的尾灯设计，进一步彰显豪华与性能。点亮后具有绝佳的辨识度。全新腾势N7将于今日正式上市。同时，中控屏幕采用一体式设计 ，中间设计成收腰线条  ，升级后的先锋猎动前脸相比现款精简了线条，新车融入了当前流行的轿跑车元素，形成独有的辨识度。增加了视觉的延伸与想象感。

车身侧面 ，

来到车尾 ，

易车讯4月1日，并以“流星利箭”为灵感进行设计 ，内部造型犹如箭羽一样，看最真实的车辆长测报告
。其由上下两个π符号组成 ，造型更为时尚动感 ，配置部分进行了进一步升级。中间位置灯“流星”的形状与主灯三“箭羽”遥相呼应，主驾侧的仪表屏与横向贯穿的黑色饰板融于一体
，新车针对前脸进行了重新设计 ，大尺寸轮毂搭配超豪华品牌采用的悬浮车标
，