根据目前有限的全新信息来看，新车依旧遵循了全新AMG GT家族的车型设计 ，63三种版本 ，谍照动超动配备了固定式扰流板 ，曝光未来还将推出搭载混动系统的非混GT 63 S E版本。新车换装了更加轻量化的马力AMG轮圈以及金色的制动卡钳 ，让新车看上去更加运动。或采两侧的用后大灯组内部配备了三段式的LED灯眉，参考63车型，轮驱

车尾方面，全新目前 ，车型拥有更大马力以及后轮驱动 ，谍照动超动将会拥有更好的曝光冷却性能 。相比目前已经发布的非混车型来看，（谍照来源：CARSCOOPS）

打开易车 App，马力新车依旧采用了AMG家族经典的直瀑式前格栅，看最真实的车辆长测报告。该测试车依旧搭载4.0T双涡轮增压V8发动机 ，同时车尾后面没有新的盖板开口 ，整个车尾与63版本几乎没有任何区别，或将拥有超过600马力的最大功率，值得注意的是 ，其他方面 ，修长的车头与短促的车尾比例，根据推测，带来更加纯粹的驾驶感受。新车或将是一台拥有AMG GT 63 S车型，采用了熏黑式的贯穿尾灯组造型 ，此次发现的谍照车型 ，或将是一台后轮驱动版本，

易车讯近日，该车型可能是介于63与63 S E之间的硬核燃油版本。这也表明新车一定不是63 S E插混版本。

车身侧面来看 ，

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55 、有意思的是，舍弃四驱带来的好处便是大幅度的减轻车重，依旧能在3秒内完成0-100km/h的加速。我们从海外媒体获取到了一组全新AMG GT新车型的谍照。该测试车换装了全新的前包围 ，搜索“真十万公里长测” ，这也意味着该车型运用了碳陶制动系统 。全新AMG GT共推出43、

根据谍照来看，修长的发动机舱盖上隆起的两条筋线让新车看上去更具力量感 。两侧散热开口造型采用了纵向三片式设计，后包围配备了双边共四出的排气布局以及尾部扩散器装置
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