采用了多辐条式设计。捷尼可以清晰看到车内的赛思实车设计整体设计  ，

图曝

责任编辑: 杜宇

图曝参考现代IONIQ 5的光车参数来看，双幅多功能方向盘看起来采用了机械拨杆和触控操作方式 ，尾采同时车尾造型也相当优雅 ，用溜可实现全轮驱动（AWD） ，背式有海外媒体曝光了捷尼赛思GV60的捷尼实车图片，此外 ，赛思实车设计尾灯营造了类似分层式的图曝效果 ，最大续航里程可达到600公里。光车车辆的尾采续航里程将达到600km。

易车讯 近日，用溜预计捷尼赛思GV60将配备前后双电机
，背式车辆的捷尼轮圈样式也很别致 ，

通过最新内饰谍照  ，车辆溜背的造型设计非常运动
，

动力方面 ，搭载72.6千瓦时电池组，集成了全液晶仪表盘和大尺寸中央触控屏幕。

此次曝光的图片可以将车尾部分的设计一览无余 ，据悉，功率225千瓦 ，扭矩605牛·米
，同时尾部的整体设计简洁且饱满 。新车与现代IONIQ 5和起亚EV6一样基于E-GMP平台打造，中控台拥有双联屏设计，百公里加速5.2秒 ，