“如果我们有一天达到了一个轮子的好奇号大部分格子都碎了的地步 ，
“我们已经通过地面测试证明，火星火星”NASA喷气推进实验室的车拍“好奇号”项目经理Megan Lin说 。那就是下因形成它的车轮的磨损
。火星车最近确实遇到了一个问题
，人惊但是景观在几百万年前，更多的好奇号是小溪。漫游车的火星火星车轮已经被火星表面的尖锐岩石损坏
，是车拍一个很大的变化。我们似乎不太可能需要采取这种行动 。下因形成以尽量减少损害 。人惊景观”轮子保持得很好，好奇号“好奇号”内部的火星火星一个仪器控制盒中记录了高温，然而，车拍但在火星表面仍然可见的岩石和表面特征中仍有其证据。如干燥的沙丘，向山顶上富含硫酸盐的区域移动时被发现的。美国宇航局（NASA）的“好奇号”漫游车在盖尔陨石坑拍下了由溪流形成的结构的照片 ，
“好奇号”项目科学家Ashwin Vasavada说 ：“我们不再看到我们在夏普山下多年看到的湖泊沉积 。这与之前可能持续了数百万年的湖泊相比 ，偶尔会有溪流围绕着它们 。它的表面有河流和湖泊的水在流动 ，称为grousers 。以防止未知问题造成的任何损害。但团队对他们的驾驶方式很小心
，但他们认为这可能是一个有问题的传感器读数 ，在该漫游车行驶的十年中，安全模式被自动激活 ，它们是在“好奇号”从一座名为夏普山的山脚下富含粘土的区域，不过，漫游车仍然可以像往常一样操纵 ，如果有必要 ，随着漫游车登上山峰，尖锐的岩石和沙尘暴  ，由于最近的趋势 ，导致它进入安全模式数天 。增加了关于火星上水的历史的科学知识 。
工程师们不确定是什么导致了这个问题 ，尽管这些水早已消失，包括低温、漫游车的硬件有一个长期问题，它们是在一个小池塘或溪流的河床中形成的。我们可以做一个有控制的断裂来舍弃剩下的碎片。而不是漫游车硬件的实际问题 。我们可以在轮辋上安全行驶 ，

“好奇号”火星车拍下因水而形成的令人惊叹的火星景观
（神秘的地球uux.cn报道）据cnBeta：现在的火星是干旱的 ，它们的胎面出现了孔洞和撕裂，并能够像往常一样从它的各种仪器中收集数据 。它所看到的岩石类型正在发生变化--湖泊的证据越来越少 ，尽管火星环境恶劣，它甚至可能看起来很像地球 。
使用桅杆相机拍摄到的薄片状岩石的分层方式表明，即将迎来它的10岁生日 。“好奇号”很快就恢复了它的科学操作，为我们继续攀登提供了所需的牵引力。但它的硬件仍然强劲。”
“好奇号”于2012年8月5日登陆火星，相反 ，我们看到了很多干燥气候的证据，NASA宣布，