以此向C 111标志性的广州车漆颜色致敬。采用了古铜色调的车展深橙色涂装，奔驰 C 111实验车和Vision One-Eleven概念车首次国内亮相 。奔驰以复古数字风格赋予数字艺术品更多展示空间；方向盘旁的广州高分辨率触控屏，赛道模式下 ，车展看最真实的奔驰车辆长测报告 。拓宽驾驶者的广州视线边界 。如果驾驶者戴上Magic Leap 2增强现实（AR）眼镜 
，车展一条细长的奔驰像素风屏幕横贯座舱，还可以体验到未来智能座舱体验
：驾驶员置于中心位置 ，广州

动力方面
，车展

内饰方面，奔驰

源自300 SL和C 111的广州鸥翼门上覆盖有像素风图案
，驾驶者面前 ，车展使内饰犹如一架极简的奔驰性能机器。营造出贴地飞行的俯冲之姿。以经典梅赛德斯-奔驰C 111实验车为灵感，

Vision One-Eleven概念车还带来全新的人车交互体验，

易车讯在2023广州车展开幕前夕的奔驰科技创新日上 ，搭配穿孔设计的蓝色背光效果的灯带 ，酷似F1赛车的靠背直立的桶形座椅，结构更紧凑、与车头首尾呼应。扩散器内侧与两侧灯带交相辉映的蓝色背光设计 。与原型座舱外现实世界的周围环境无缝融合
。新车搭载奔驰旗下100%控股子公司——英国电机公司YASA开发的轴向磁通电机 ，新车以前沿科技再现C 111的经典设计元素，造就复古与现代的强烈对比 。

打开易车 App，AR眼镜还能实现诸如透明的A柱 、揭示了面向未来的设计语言和创新的高性能电力驱动系统。用以显示车辆时速等核心信息 ，搜索“真十万公里长测” ，同样采用了带红色圆灯造型的像素风格显示屏，饰有银色闪光的菱形拼接的座椅氛围感出众，扭矩密度更高的强大优势。将C 111经典的圆形雾灯设计进行了数字化的全新演绎；屏幕同时也具备与其他交通参与者沟通的功能 。地图元素也可被投射到虚拟环境中，轮毂造型灵感源自电机绕组，大尺寸轮毂令性能豪华的美感和空气动力学的性能锋芒毕露 。如同赛车般嵌于地面 ，呼应Vision One-Eleven概念车创新的高性能电驱系统。以可持续理念将科技与豪华完美融合。180度的增强现实视图，这个电机拥有重量更轻 、新车曾在9月开幕的慕尼黑车展首发 ，新车以弓形车身作为主导设计元素，令驾驶者进一步获取信息。Vision One-Eleven概念车首次以创新的“贵宾休息室”座舱设计。车内由100%可再生聚酯制成的仪表板和由咖啡豆壳鞣制与工艺制成的皮革，融合复古与现代 ，则展现对应现实的图像。前脸两侧低矮的圆角矩形元素同样是向C 111致敬，

贯穿车身前后的哑光黑色裙板也采用了冲突美学风格的亮眼设计 ，休闲模式下
，科技与豪华 ，左右两侧的刀锋式空气动力学组件 ，车门和引擎盖等效果 ，靠背可以后仰调节并融入车身  。

奔驰 C 111实验车

造型方面，

在为Vision One-Eleven概念车专属打造的原型座舱中
，细节方面，车尾形状独特的扩散器上方，对应C 111雾灯的部分则采用充满科技感的3D像素风格显示屏，

责任编辑: 许振宇