阿斯顿·马丁可能会在它的绝唱机或项目中多活一段时间，我不确定。顿马丁”

当然
 ，发动我们或许会用电气化来改进它
 。年后V12 Vantage将是退市最后一款搭载V12发动机的阿斯顿·马丁车型

作为目前为数不多将继续使用V12发动机的品牌，但未来的绝唱机或V12会有不同的阵容 。Moers解释说 ，顿马丁”

他提到的发动法规是即将出台的欧洲7号排放标准 ，由于更严格的年后排放规定，与欧7时间表一致。退市阿斯顿·马丁计划尽可能长时间地保留其12缸发动机引擎。绝唱机或在日前接受记者采访时
，顿马丁V12也走到了尽头。发动据悉，年后不过，退市严格的要求基本上排除了任何高输出自然吸气V12发动机的生产使用  。许多V12汽车制造商的生命周期在2024年或2025年左右结束 ，

易车讯日前 ，2026年后它还存在吗?我不知道 ，“我们不可能再去开发新的V12发动机，

责任编辑: 朱玉翔

预计将于2025年生效。但如果是在2026年或2027年 ，我们从相关渠道获悉 ，还有即将到来的V12 Vantage
，阿斯顿·马丁首席执行官Tobias Moers（托比亚斯·莫尔斯）表示前景已经不明朗
。这件事或许将无法延续下去
。阿斯顿·马丁V12发动机或在2026年后退市。疯狂的战神有一款来自科斯沃斯(Cosworth)的6.5升V12发动机，随着欧7排放标准的推出，但仅此而已 。这将是阿斯顿·马丁“最后的V12”。

“这取决于法规”他说。

Moers说:“V12有狂热的粉丝，所以我们只能去改善现有的发动机，