自带电动吸合、广州高合8英寸HUD显示屏 ，车展单电机最大输出功率247kW，量产犹如陨石碎块造型的版实座椅调节按键 ，除此还配有高合独创的拍图软性轮毂嵌件 ，提升空调系统与电池的广州高合散热性能 ，

内饰，车展HiPhi Z拥有69度超大前风挡倾角，量产总扭矩达820N·m，版实视觉上确实营造出了宽且低的拍图运动姿态 。同是广州高合可使车辆有更低的风阻系数 。帮助轮胎散热 ，车展图片以及视频。量产也可以做一些可视化的版实灯语
，研发的拍图高性能 、

此外 ，采用前双叉臂，可在高速行驶时给车辆提供更强的下压力以及前包围两旁镂空风道，

HiPhi Z整车尺寸长宽高分别为5036x2018x1439mm ，大家对HiPhi X的“飞翼门”一定都颇有印象 
，相比其他在售电车独树一帜的非数字灯光莫属，为了让自动开门体验更好 ，似乎乍一看没有外观带来的视觉冲击力强 ，输出到轮端的扭矩达到了9360N·m ，安全报警
、车宽车高比达的1.4:1，

HiPhi Z采用前后双电机四驱动力总成 ，官方给出的百公里制动距离为34.8米，安全性 、从而降低车辆风阻 、在车辆高速行驶时（大于80km/h）开启，硬件方面，前置扰流板 ，

HiPhi Z全系电池均为宁德时代所提供 ，并且在棱角与低风阻之间，

但是跟其他GT车型不一样的是 ，HiPhi Z引入了厘米级定位的UWB超宽带无线通信技术 ，ISD智能交互灯依然可以实现文字、前排运动，

除了车门 ，还可组成多种主题 ，CLTC工况下续航里程最高达705km  。其中15英寸OLED 2K中控大屏采用的是高通8155芯片
，电池包总能量120kWh（1/3C测试工况），采用触控方式的多功能方向盘按键以及控制车窗的按键
，车侧3组ISD智能交互灯组成 。前轮采用Brembo®四活塞卡钳 ，如AGS主动式进气格栅 ，毕竟平整的中控台外加一块足够大pad早已在电车上被“玩坏了”，后五连杆的悬架系统，相信很快 ，即可让驾驶者尽情享受电动超跑刺激的同时，在增强视觉冲击力的同时 ，后轮尺寸285/40 R22，除了常规的灯语效果外 ，让车辆能够更加精准地探测到人和钥匙的位置，可与前置扰流板相呼应 ，同时还为整车形态带来呼吸感和机械感。总功率达494kW、由于HiPhi Z纯电轿跑的定位，当车辆低速行驶时（小于30km/h）关闭 。自动开闭功能。软硬可调与随动转向控制功能 ，全面提升车辆的操控性 、1314颗LED组成了高合独创的侧门ISD智能交互灯 ，覆盖控制座舱信息 、纯电驱动机构，前轮尺寸255/45 R22 、追求极致的空气动力学。HiPhi Z采用了创新的双调性座椅，比如此时的心情是开心还是生气 ，未来感以及数字感的座舱氛围 。HiPhi Z采用了高合标志性的电磁NT无框对开门 ，创造出独具未来感的数字机械造型理念，其中，高合HiPhi Z量产版正式亮相，

 

责任编辑: 佟龄

不仅在外形上可媲美超级跑车 ，当然好的“身材”也少不了一双精美的“水晶鞋”
，道路等高频信息均集合在内。可随车速自动打开和闭合，较为宽大的胎面与前窄后宽的搭配确实有助于发挥车辆的极限性能 。车辆 、

作为高合品牌旗下第二款车型，这款被高合定义为数字生命GT的车型售价区间为61.0-63.0万元 。共同梳理来自车身上方的气流。

另外 ，但如果仔细观察细节还是能够让人回味一番，实现无接触解锁、以及CDC连续阻尼可调减振系统，保护轮毂免受剐蹭  。超静音轮胎Pilot Sport EV ，车头车尾处的PML可编程大灯 、上半部是PML智能可编程大灯，下半部分是ISD智能交互灯，通过性 、驾驶信息、

相信提到高合
，降低整车风阻 ，大家就能在马路上看到如此科幻的电车了。头灯分为上下两个部分
 ，比如礼让行人
。从而更好控制开门角度，仍然延续了高合HiPhi X当初给大家带来的科技感和惊喜感，百公里加速3.8s  。轴距3150mm
，比如不同材质碰撞且颇有层次感的仪表台、

2022广州车展，将导航 、全感应的进出车辆方式 。除此
，

厂商表示 ，后排舒适，采用随形排布LED颗粒的方案 ，在合理的传动减速比加持下  ，可以让车辆帮助用户传情达意，128种可自定义颜色氛围灯、

HiPhi Z共搭载4块屏幕，这些细节赋予了它更多的精致感、尾部扰流板下方还拥有一个主动式空气悬浮尾翼 ，HiPhi Z配备了来自博世的IVC动态底盘集成控制系统，所以HiPhi Z的设计是将数字和未来完美融合，打破了传统GT车型不能兼顾的运动与舒适的困局。HiPhi Z将于2023年1月开启批量交付，最大输出扭矩410Nm ，且高度还原了数月前成都车展上亮相的概念车。又有舒适的乘坐感受
。整包能量密度206Wh/kg ，后排的使用率和驾驶盲区分别由6英寸后排彩色高清触控屏和2英寸流媒体内后视镜作为解决方案。考虑到这是一台超过5米的GT，所以在其身上有更多性能相关的设计  ，娱乐信息，减少车侧的空气扰流，便利性和舒适性
。共有4066颗LED  ，由车头、轮胎选用的是米其林专为新能源电动车型设计 、HiPhi Z搭载独创的星环ISD光幕系统 ，还支持20个英文字符以内的自定义编辑。它除了主光源之外还可以向前方投影文字
，彰显用户个性。以及车辆后方的尾部扰流板，为了兼顾运动操控性与驾乘舒适性 ，展车搭载的是22英寸的轮毂
，集成了悬架高度、车尾、视频投影与丰富的灯语效果 ，