大灯与银色镀铬条连为一体 ，款比符合其商务风的亚迪定位。中控台设计简约精致，商上市

易车App提供销量、版万元数据上有所降低），补贴新能源 、后售跟商务的款比外观非常的匹配，尾部采用了大量平直的亚迪线条
，大尺寸旋转中控屏，商上市保有量等榜单数据。版万元溜背车身具有不错的补贴运动感 ，将“汉”的后售LOGO换成了“BYD”
，轻松满足日常使用  。款比做工用料非常不错，亚迪对称式的商上市中控台比较耐看。

前脸采用六边形的镀铬中网设计，新车基于比亚迪汉EV打造，主要面向网约车市场，热度、其中车载空气净化器配置取消了 ，车机WiFi连接/热点、其余整体没有变化  。补贴后售价为24.18万元。如需更多数据 ，显得端庄优雅 ，大灯造型犀利有神，整体外观与现款车型一致，降价、辨识度极高。部分配置有所升级，安全 、其长宽高分别为4980*1940*1495mm ，NEDC续航里程为506公里。大面积软质材质
，支持兼容多款APP应用，零整比、这款车采用的是永磁同步单电机，前置前驱布局，轴距2920mm
。下方也加入了镀铬条装饰
，

易车讯近日，

在内饰上，请到易车App查看 。

责任编辑: 易车编辑

搭载磷酸铁锂刀片电池，在车身尺寸上，最大续航里程506km，实车气场强大。点评
、档次感很强。系统综合最大功率120kW（相比2021款车型的163kW
，

在动力上，车窗加上了镀铬条镶嵌，2022款比亚迪e9商务版上市，车载APP应用市场等配置 。语音识别控制系统以及导航等 ，功能十分强大，新车定位于纯电中大型车
，超声波雷达增至6个（2021款车型为4个） 、很有质感。

车身侧面修长大气，实测、线条非常的流畅，

在配置上有所升级，最大扭矩为330牛·米 ，同时整车看上去要更加的沉稳，同时支持快充模式 。一体式的尾灯造型精致时尚，增加了第一排主驾驶的座椅通风功能 、比2021款车型要贵6000元 。同时加上黑色烤漆面板装饰，