成为全球第一家可在德国合法使用L3级别自动驾驶的将S级和级自厂商
 ，从相关渠道获悉
，先搭激光雷达
，载奔准德特殊颜色传感器，驰获湿度传感器，国使同时接收高清地图实时信息 
，动驾由车辆接手驾驶 ，驶技术奔驰DRIVE PILOT自动驾驶系统使用了立体多目摄像头 ，将S级和级自这些都是先搭合法的 。超声波雷达，载奔准德麦克风，驰获时速被限制在法律规定的国使60km/h，可在激活方向盘上的动驾按钮后 ，持续关注 。驶技术并且配备冗余系统 ，将S级和级自可以保证在一套系统失效后仍能保持正常工作；该系统将于2022年首先在奔驰S级和EQS上配备；

奔驰DRIVE PILOT系统使用后  ，从事其他事情，

该系统被允许可以在德国长达13191公里的高速路网上在交通繁忙的情况下使用
，注意
，奔驰已通过德国联邦运输管理局的审批，驾驶人可以双手离开方向盘 ，满足德国道路交通法2017年最新关于自动驾驶的要求。

易车讯  日前，

据了解，之后将根据法律变化进行OTA升级
，

责任编辑: 王忆斐