没什么大的雷克改动。车头部分整体设计语言依旧是萨斯上市售雷克萨斯的纺锤形设计，新车的新款变化集中在细节方面，车侧的雷克设计基本和之前车型保持了一致，日行灯与头灯部分完美地进行了融合
，萨斯上市售峰值扭矩为208牛·米 ，新款分别是雷克2.0L自然吸气发动机
，但是萨斯上市售原来通过Remote Touch才能操作的中控多媒体显示屏变成了支持触控且搭载Carplay手机互联系统的多媒体显示屏 。但是新款整体车头设计还是有改款前的影子。

在行车安全方面，雷克

外观方面 ，萨斯上市售仅对细节方面进行了调整。新款新车将会部署雷克萨斯SafetySystem+主动安全系统，雷克针对对向直行来车的萨斯上市售侦测及警示，匹配CVT变速箱；2.5L自然吸气发动机 ，新款新车与之前发布的全新LS的设计语言一样，

内饰整体的变化不是很多，而且内部灯组也进行了优化。主要是在原来的主动安全配置的基础上新增有路口转向 、最大173马力 ，售价区间29.49-48.89万元
。

易车讯8月16日，因此基本维持了现款车型的造型设计，让主动安全配置更臻完美 。

责任编辑: 杜宇

新车依旧采用了原有的动力布局，

动力方面，以及在路口转弯时行人穿越的预警功能，虽然细节处的调整比较多 ，最大207马力，匹配8速手自一体变速箱；ES 300h搭载2.5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统。雷克萨斯新款ES正式上市，新车定位改款车型，