宝马、奔驰交替领跑 高档电动车争夺战打响

　　今年四季度首月，在整体车市回暖不及预期的情况下，引领高档车市场的奔驰、宝马、奥迪均交出不俗成绩，全面实现正向增长。10月，宝马、奥迪在华销量均超6万辆；奔驰则以12%的两位数增长，成为当月BBA中增速最高的品牌。

　　值得注意的是，继6月之后，宝马于10月再度夺得国内高档车市场单月销量冠军，这也是宝马今年以来第5次夺冠。从前10月来看，奔驰以超过59万辆，继续保持对BBA的引领，而宝马累计销量与其相差已不足4000辆。

　　奔驰、宝马交替领跑 奥迪调整成果显现

　　今年以来，奔驰、宝马交替领跑，几乎均分了过去10个月的高档车市单月销冠。这样的拉锯战在以往并不多见，体现出整体车市遇冷、高档车市放缓的大背景下，市场竞争的激烈程度。

　　为了应对2018下半年以来的市场下行，BBA三家在2019年无不是加强了产品攻势。其中，宝马推出的新品数量最多，达到25款，仅BMW品牌就有21款；为宝马今年的出色表现奠定坚实基础。

　　奔驰方面，也以超过15款新车，为消费者奉上“SUV之年”。在其众多新车中，最为引人瞩目的当属上周五（11月8日）上市的奔驰EQC纯电SUV。“全新梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV 是中国市场首款国产豪华纯电车型”，戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯在上市现场说到。

　　与此同时，奥迪首款纯电SUV