助力车载音乐服务升级QQ音乐在广州车展搞了件“大事”!
当你在驾驶时略感劳累,想要听几首动感欢快的歌曲来时,却发现车内只有几张古典CD。
当你在拥堵的马上寸步难行时,想听几首好歌舒缓心情,一打开车载却全是医药广告、情感。
相信广大车主在驾驶过程中,或多或少都会遇到以上一些情况,虽然汽车的性能和驾驶体验越来越好,但车载音乐仿佛还停留在5年前。一句话总结,现在的车载音乐服务,已不足以支撑我们越来越多样化、个性化的音乐需求。
虽说各大汽车厂商一直在音响效果、智能操控等硬件技术方面不断革新,但却始终受困于缺乏高品质音乐内容支撑,不能很好满足用户日益提升的服务质量要求。且每个厂商都有不同的车型,车机也不太一样,难以形成通用的一体式标准化的车载音乐解决方案。不过好在刚结束的2018广州车展上,腾讯车联与QQ音乐带来了一套全新汽车音乐服务解决方案,为国内外整车厂商、tier 1厂商、语音方案商、车载服务商等提供一站式、高质量、标准化的内容方案,同时也为用户的车载音乐服务质量提升展示了更广阔的想象空间。
在当前消费升级的大下,人们更加注重商品的品质、体验 ,于是一个满怀个性与情怀的“品质经济”时代正在来临。作为家庭和办公室之外的“第三空间”,汽车在现代人的生活中承载着巨大作用,作为使用频度最高的车内生态,车载音乐已经成为驾驶体验的重要组成部分。同时,在汽车智能化和车联网的发展大潮下,以音乐为纽带来实现汽车与汽车、汽车与其他硬件、汽车与用户之间的连接,也是未来汽车产业细分的必然方向。
调查显示,有87% 国内汽车消费者认为汽车最具吸引力的配置是多娱乐系统,其中高达73%的消费者愿意为品牌车载音响以及多娱乐系统买单。
但目前普遍的汽车音乐还是以车载、CD播放器、USB接口读取U盘数据、蓝牙连接外部设备播放等方式为主,和手机端的音乐APP相比,车载音乐更多是作为单纯的播放设备来使用,多种弊端极大影响了车主的音乐体验:
2、等模式均为被动收听,绝大部分内容难以匹配用户个性化喜好,且用户无法自主选择内容;
3、行车过程中不便操作,无手机端那样完成搜索、推荐等工作,从而收听符合自己喜好的音乐;
4、车载音乐场景孤立,无法连接其他生活场景,用户在音乐APP中收藏的歌单等个人音乐资产不能同步到车机端。
对于汽车厂商来说,难点一方面在于难以建立一体式标准化的车载音乐系统,不同的车型、不同的车机,对屏幕和软件甚至硬件的适配常复杂的工作。另一方面,汽车厂商本身不具备专业的音乐内容,且缺乏对于用户喜好的掌握,难以建立起自己的个性化音乐服务。
众所周知,作为国内领先的在线音乐平台,QQ音乐累计用户超过8亿,并以40.7%的渗透率雄踞市场首位。目前,已与华纳、索尼、环球等40余家优秀唱片公司建立了独家版权合作关系,总计达成版权战略合作方200多家,涵盖周杰伦、李荣浩、蔡依林、王力宏、吴、Bigbang等大众耳熟能详的歌手,累积了超过2000万首的海量正版曲库,新歌日均播放量破2亿。
和汽车厂商相比,深耕音乐行业多年的QQ音乐的优势在于海量的正版曲库资源、成熟的音乐内容运营经验、丰富的用户大数据。那么此次跨界携手汽车产业,QQ音乐能为产业模式和用户体验带来一些什么变化呢?
针 对汽车音乐系统种类繁多标准化不统一的问题,QQ音乐以赋能方式,通过API或者SDK接口,为厂商输出内容资源,厂商可自行设计UI、UE,完全尊重厂商的交互设计,最大限度支持厂商的前端个性化。
简而言之,这相当于把整个QQ音乐无缝移植到了车机端,厂商只需做好客户端产品,即可共享QQ音乐庞大的曲库资源和榜单、歌单推荐等多种内容服务。同时,QQ音乐也为每一家合作车厂提供量身定制的新歌榜、热歌榜,音乐服务均以车厂自己的品牌命名,满足不同车厂的规划需求,做到“千车千面”,让厂商能轻松建立起自己的个性化的音乐服务。
更重要的是基于在音乐行业多年深耕的宝贵经验及用户大数据积累,QQ音乐还为厂商提供更精准的用户画像、车主喜好,且了用户账号系统,和厂商一起进行用户运营。在特有的车联AI人工智能技术的下,向车主分发不同的音乐内容,使厂商更清楚地了解客户的真实需求的同时,也为广大车主提供更优质的在线音乐,实现“千车千面”的个性化服务,提高厂家的品牌价值和用户的归属感。
据了解,QQ音乐已先后为众多国内外汽车厂商和服务商提供了汽车音乐服务,包括蔚来汽车ES8、韩国现代LA FESTA,长安汽车CS85、广汽传祺GM6等诸多品牌车型均已开始使用QQ音乐的全新车载音乐服务方案。
在蔚来汽车创始人兼董事长看来,通过和QQ音乐的深入合作,蔚来ES8的车内娱乐系统已打通,车主可在车上轻松尊享QQ音乐带来的与APP无差别的高品质音乐体验。未来,汽车将摆脱单一的移动工具,逐渐变成一个移动的智能生活空间、移动的家。
对于用户来说,驾驶时听音乐一般有两种模式:一种是明确知道自己要听什么,另一种是不知道自己想听什么,希望系统能根据自己的喜好和不同场景进行推荐和匹配。而传统车载音乐的劣势在于,没有足够大的曲库资源去支撑用户想要听的音乐,也没有基于用户的交互行为所积累下来的数据做智能推荐。
依托庞大的正版曲库资源、丰富的个性化内容及栏目、精准的大数据智能推荐,车载QQ音乐提供的贴心便捷体验,将有效改变传统汽车音乐内容少、服务形式单一等弊端。
同时,新方案支持多端打通,给用户无缝的音乐体验:用户使用原有的QQ音乐账号登录设备,即可将自己的歌单、收藏等音乐资产平移到车机端,从而在车内方便地享受个性化的音乐服务。
毫无疑问,用户在搭载了QQ音乐的汽车上,想要搜索自己想听的音乐和音乐类型也好;想要根据不同场景播放对应匹配的应景音乐也好;想要让系统推荐近期的新歌或热歌也好;想要听自己在手机上收藏的歌单和歌曲也好……均可得到满足。
此外,借助日益成熟的语音操控等智能技术,新方案也为未来的驾驶体验提供了更大想象空间。例如在驾驶过程中不便操作时,可语音下达指令,让系统自动搜索和播放想听的歌;或者是在疲劳等场景下,语音控制系统播放对应的歌曲;甚至是让系统自动对应天气或地点,播放应景歌曲,增强出行乐趣,实现从“听歌”到“个性化听歌”、“智能语音点歌”的改变。
阿贵曾体验过搭载QQ音乐的宝马全新3系GT,对应该车华丽和年轻的定位,QQ音乐为其定制的音乐也非常燃爆,配合极速驾驶体验,“这种感觉足以让你的肾上腺素爆表”,尽显“无音乐不开车”的都市年轻人的音乐随行新主张。
有位使用车载QQ音乐的车主朋友也表示,音乐体验远远好于传统或者U盘,“总之就是想听什么样的歌都有,不知道听什么歌的时候,系统推荐的歌曲也很合口味”,还大幅节省了买碟的花费及找歌、下载歌到U盘上的精力。
虽说目前车联网的普及率还不算高,但随着QQ音乐等巨头的加入和发力,助力产业优化升级,未来无论是车联网还是车载服务,都将被重新定义。而对于音乐来说,汽车生态则有望担当起“重塑者”的角色,最终改变我们发现和收听音乐的方式。
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