成都防止公车私用放大招：启用北斗定位实时

　　公车违规进入旅游景区、休闲娱乐场所，该如何监督取证？应急支援、会议保障，该如何科学调度公务车辆？成都市机关事务管理局自建平台，整体联网，实现全成都公务用车平台化管理全覆盖。

　　红星新闻记者3月22日获悉，该平台运用北斗定位、大数据、云计算等新一代信息技术构建，除了涉密的特殊公务用车外，全市机关公务车辆已全部安装北斗车载定位终端，纳入平台监管。

　　近日，平台管理人员在实时地图上发现，一辆公车出现在四川省阿坝州九寨沟县。平台管理人员点击车辆后，显示车辆信息为黑色大众轿车，车属单位为邛崃市临邛工业园区管委会，同时显示了管理人、驾驶员及联系电话。

　　管理人员拨打电话进行核实，得知该车履行了审批手续，前往九寨沟县进行扶贫工作。随后，管理人员通过回放车辆行驶轨迹，与平台上显示的发车时间等信息比对，同时与该车所属单位提供的用车审签单比对，车辆使用与申报需求相符。

　　记者了解到，平台的车辆定位管理功能主要是对公务车辆进行北斗定位实时。在地图上，每辆车的车辆标识自带车牌号，并以色彩区分使用状态，蓝色为出勤、灰色为停驶、红色为违规，一目了然。点击目标车辆，不仅可以显示该车各种基本信息、行驶状况，还可以对任意时段的历史轨迹进行回放。

　　记者还了解到，平台即将实现自动报警功能。旅游景区、休闲娱乐场所等特殊管控区域设置了电子围栏，一旦公车进出，平台就会发送报警信息，以防公车私用。

　　除了车辆定位管理功能以外，“成都市公务用车管理平台”目前已启用车辆信息管理、车辆数据分析等基本功能。

　　车辆信息管理功能输入了车辆编制、车牌号、类型、车龄、购置价格、车属单位及变更信息等，对除了涉密的特殊公务用车以外，全市的机关公务车辆实现全覆盖，可随时查询检索等。

　　车辆数据分析，则采集了公务用车运行数据，统计车辆行驶里程、能耗、出勤率等进行科学分析，掌握车损情况等，有助于车辆全生命周期的保养。

　　同时，通过平台可直观透视各单位车辆资产，了解利用率、费用等变化趋势，提升使用效率。“比如有车长期不使用，就要找原因，合理调配”，管理人员介绍说。在保障重大会议和应急公务出行时，还能根据党政机关实时车辆可调配情况，实现跨区域、跨部门调度，最大化利用。