合肥地铁1号线全线装修正收官 包公文化墙本月现身地铁站

　　中安在线号线个月，站点装修也进入收官阶段。11月3日，记者对1号线个特色站点进行了实地探访。合肥站空间最大；包公文化墙壁画已到位，即将安装；从高铁南站下车后走疏散大厅下台阶即是合肥南站；滨湖会展中心站吊顶、挂灯在全线独树一帜。

　　走进1号线一、二期工程北端起始站合肥站，给人的第一个感觉就是大。从上到下观察之后，一股喜庆风扑面而来。车站墙面、吊顶以及一些构件装饰都用了“中国红”，或线条状、或块状。在装修风格上用红色，主要是向四海来宾，传递合肥市民的热情以及这座城市的活力与朝气。

　　因连接合肥火车站，1号线合肥站也成了展现合肥城市形象最重要的窗口。在站内还配备有多处显示屏，滚动播放着能体现合肥这座城市文化的古今元素，如清风阁、合肥大剧院、合肥造机器人等。

　　在现场，施工人员正在安装设备，自动取款机等也已经布置完成。此前，1号线相关人士曾透露，在合肥站装修中拟加入马头墙等徽派元素。

　　从马与芜湖东北角的1号出入口进入包公园负一层站厅层之后，西侧的立面均已成型，东侧的立面还有悬挂。现场工作人员介绍，东侧立面将呈现给市民的将是一面包公文化墙，这在全线站点中独一份。因为靠近包公园，该站着重体现包公元素和廉政文化。

　　目前，已有5大块长约5米、宽约2米的铜浮雕壁画运至现场，这些壁画以时间顺序展示了包公在不同时期的主要事迹，体现其如子、刚正不阿。这些壁画在本月有望全部安装就位。第一块壁画上，包公手捧书卷，展示的是包公青少年时期，在香花墩读书时少存大志。最后一块壁画，讲述的是包公在执掌开封府时，带领百姓抗洪救灾的故事。

　　壁画中最为精彩的应该是包公在朝堂之上王逵的情景再现。1043年，包公被任命为监察御史。当时，进士出身的王逵为官贪虐，颇大，但因其善于结交朝中，屡贬屡任甚至不断擢升。包公先后七次王逵，最终朝廷将其罢官。

　　从高铁南站出站之后，没有私家车来接，不想等公交车，该怎么办？别着急，1号线开通试运营之后，乘坐地铁将是个非常不错的选择。合肥南站，作为1号线全线客流最为集中的站点之一，能为破解打车难提供“大绝招”。

　　在站厅层，记者看到B号出口有两个，平行排列。走楼梯或者乘坐地铁通过任意一个出口，可以直接到达高铁南站出站层。

　　值得一提的是，在这两个出口之间，还有一个C号出口，这是一个“交通层”，今后可直达南站南广场。

　　记者注意到，在C号出口的水平通道内，特别安装了两条上百米长的自动人行步道。拿着很多东西不方便走的乘客，今后往这一站，就会省很多力气。在该站的自动售票机旁边，记者看到自助查询机已经就位。点击屏幕后，可显示60等公交线的相关信息。

　　从滨湖会展中心站的站台层上到站厅层，不用像在其他站点内那样，如果电梯拥挤的话，就只能爬楼梯。而在该站点，以B出口为例，记者看到站台层上到站厅层之间安装了两部电梯，并没楼梯。

　　上到站厅层后，抬头仰望，让人耳目一新。与其他站点的吊顶多采用铝条扣、铝挂片、铝格栅等材料不同，这里采用的是透光玻璃。天气晴好，阳光斜射到地铁站内。而吊顶上，有序排列的灯饰，点缀其间，整个吊顶独树一帜，展现出一股浓烈的“会展风”，与旁边的滨湖国际会展中心风格互相映衬。

　　因为靠近滨湖国际会展中心，这个站点在装修风格上定位的是会展文化，给人时尚、的感觉。不过，因为该站周边客流不多，站厅层也较小。通过B出口，通过一个下沉广场，走2分钟台阶就到地面了。

　　不同于地面行车要等红绿灯，很多人对地铁出行的直观感受是高峰时也不会堵车。1号线公里，载客运营时所采用的平均时速大约为33公里。那么乘坐地铁到底有多快呢？

　　1号线一、二期工程当中，滨湖会展中心站与高王站之间的距离是该线日，记者也选取了这个区间进行了计时体验。从滨湖会展中心负二层的站台层，记者登上了一列正在试运行的地铁。

　　找了个坐下，很快车门关上，记者从此时开始计时。列车启动后一呼啸向北进发，到达高王站进站停稳后，列车车门打开、计时结束。计时器显示，这段程所用时间为3分32秒。

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