续航焦虑？不存在的，这款车综合工况续航高达305km没压力

“如果近两三个月一直有人趴在你车窗瞄来瞄去，请不要报警，这是银行客户经理在户外作业，只是想看看你有没有安装ETC。”调侃的话语透露了ETC最近的热闹。同时，“你办ETC了吗”，也成为继“垃圾分类”后的又一灵魂拷问。

小编认为，ETC刷爆整个票圈和生活的流量，在很大程度上折射出人们的出行需求越来越强，拓展生活半径，每逢节假日与家人朋友一起郊游、短途游等等，正成为有车一族以及准车主群体的理想生活方式。其中，不乏消费者将高续航与低能耗兼具的纯电SUV作为日常出行首选，充一次电就hold的住短途来回三四百公里的路程，同时经济成本还能降到最低。

那么问题来了，在目前纯电SUV车型中，有没有集高续航与低能耗于一体的“主儿”呢？当然有，比亚迪S2凭借自身强大的技术优势，解决消费者的续航、充电时间等担忧，充分满足消费者每一次日常出行需求。

整月21工作日无需充电，这种操作打call走一波

纯电动汽车的用户似乎总有续航焦虑的心结，去哪儿都得精打细算。在他们心中，世界上最远的距离，不是生与死，而是没电的车和下一个充电桩之间的距离。比亚迪深知纯电汽车用户最不想遭遇的“尴尬”，将自主研发的高效三元锂电池组搭载到比亚迪S2上边，其电池电量为40.62kWh、能量密度高达160Wh/kg，这为高达305km的综合工况续航里程夯实了基础。

光说冷冰冰的数字，大家心里可能没有具体概念。这里举个例子，小编的住址到天津著名景点“天津之眼”的距离为126公里，比亚迪S2综合工况续航305km可让小编轻松打一个来回。此外，小编每天上下班通勤路程为14公里，驾驶比亚迪S2足可在整月21个工作日以内无需充电，可以说完全无续航焦虑，就是这么简单！

一年可节省8790元，摇身一变“精打细算小管家”

比亚迪S2在拥有高续航的同时，更具备高效的动力性能以及更低的电耗。其搭载的比亚迪自主研发的永磁同步电机，最大功率70Kw，最大扭矩可达180N