4月3日至16日民航热点排行榜

　　（以上综合了4月3日~16日，微信号“@中国民航报”“@中国民航网”“@中国民航”“@今日民航IFLY”“@中国民航报评论”“@民航主角”阅读量排名，榜单数据来自“清数据——清博指数”）

　　日前，民航局和财政部联合下发通知，对支线机型范围进行调整，调整后的支线等被纳入支线机型范围。这意味着将有更多乘坐支线飞机的旅客不用再缴纳民航发展基金。据估算，在目前市场情况下，政策实施每年将惠及近500万旅客，为旅客节省出行成本约2.4亿元。

　　此次支线机型范围调整力度大，涉及范围广，受益旅客多。因此，该消息发布后得到业内外和旅客的广泛关注。除了《中国民航报》、中国民航网、苏南硕放国际机场、崇元机场管家等业内外，、人民网、网、凤凰网、网易、新浪网等业外也进行了报道。网友在点赞的同时表示，“乘机出行更便宜了”“这真是一个大福利”“以后乘坐短途飞机出行更是美滋滋了”。

　　随着民航大众化战略的持续推进，支线航空已成为提高航空运输的覆盖率、促进社会资源流动、改善民生福祉、满足多元化航空出行需求的重要交通方式。长期以来，民航局高度重视支线航空发展，将支持支线航空发展作为完善国内航线网络布局、提高航空运输服务通达性的重要途径，先后出台多项政策鼓励。近年来，我国支线机场数量、吞吐量连年保持较快增长，发展速度始终快于行业平均发展速度。这次对支线机型范围进行调整，将扶持支线航空发展政策与落实国家减税降费战略部署相结合，必将进一步惠及广大旅客，推动支线航空快速健康发展。

　　近年来，作为公共交通基础设施的重要组成部分，民用航空运输机场很好地发挥了对地方经济社会发展的带动作用，因而也引起地方、行业主管部门和社会越来越多的关注。在本期的热点排行榜上，与“机场建设”这一主题相关的文章就有5篇之多。

　　其中，《80天后将呼之欲出大兴国际机场在建设观念上实现巨大突破》一文是《中国民航报》与中国民航机场建设集团联合推出《大兴机场建设者说》栏目的开篇之作，由规划者详细介绍了在大兴国际机场规划的来龙去脉和背后的故事。《机场全面建设“机场城市”提速粤港澳大湾区经济发展》一文提到机场正在扩建客运站设施，包括“三跑”工程、新的行李运输系统和增加飞机泊位等，预计2024年相继投入使用。机场也正由一个城市的机场，变成一个机场城市。这或许是未来机场的一个发展新方向。《青岛胶东机场空管设备按时就位随时迎接第一飞》一文则介绍了青岛胶东机场空管工程建设情况，让更多人了解到除航站楼、跑道、停机坪建设之外，空管工程也是机场建设中不可或缺的重要组成部分。上海作为我国“一市两场”运营的样本，其机场建设的一举一动都吸引着的目光。《上海半百老航站楼的破茧》一文介绍了上海虹桥机场在不停航的情况下完成了工程的情况。上海虹桥机场老航站楼在投入使用后，大幅提升了运行品质，为机场航站楼工程提供了一个有益借鉴。作为上海航空枢纽建设浓墨重彩的一笔，上海浦东机场三期工程正逐步进入收尾阶段。《上海浦东机场卫星厅预计9月建成投运捷运列车入轨调试》一文重点介绍了上海浦东机场卫星厅捷运系统的建设进展。作为全球机场行业的首套机场空侧钢轨捷运系统、我国内地机场的首个空侧机场捷运，其将为机场航站楼功能延伸工程提供一个范例。

　　这5座机场的建设项目各有不同，既有机场容量增加工程，又有资源受限的机场新建工程，还有航站楼升级工程，从不同侧面展示着我国民航基础建设领域的现状。近年来，伴随着我国民航行业基础设施建设的长足发展，民航人取得了一大批国际领先的技术，建设了一大批令世界瞩目的精品工程，功能健全、相互协调、相互支撑的机场网络日趋成形，“平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场”的，正在被越来越多的人所认同和接受，成为引领世界机场建设趋势的“风向标”。

　　近年来，民用无人机作为一种相对新兴的航空器因用途广泛备受大众喜爱。然而，因其可能带来极大的安全隐患，民用无人机如何管理一直是关注的热门线日起，《浙江省无人驾驶航空器公共安全管理》将正式实施。该全国首个省级地方性法规的颁布迅速引起关注。

　　近年来，在民用无人机产业迅速崛起、用户群体不断壮大、旺盛的市场需求催生大批运营企业大背景下，我国对民用无人机产业的监管不断取得实质性进展，民用无人机管理的探索之日渐明晰。作为行业主管部门，民航局先后出台了《民用无人驾驶航空器经营性飞行活动管理办法（暂行）》《民用无人驾驶航空器实名制登记管理》《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》《民用无人机驾驶员管理》《轻小无人机运行（试行）》，通过技术加规章加系统的方式，积极构建完整的无人机管理体系，让民用无人机可以更加有序地飞，安全地飞。与此同时，地方也高度重视民用无人机的管理，加入民用无人机管理行列，并与行业主管部门形成合力。《浙江省无人驾驶航空器公共安全管理》也明确提出，无人驾驶航空器所有者在取得无人驾驶航空器后，应当按照向民用航空主管部门进行登记。此外，广东省就《广东省民用无人驾驶航空器治安管理办法（草案）》公开征求了意见。相信未来，随着地方逐步加入管理行列，民航管理规章逐步完善，行业管理加社会管将成为民用无人机一种新的管理模式。

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