繁荣夜间经济 便利乘客出行 北京地铁1、2号线每周五周六延长运营时间
千龙网北京7月17日讯 “繁荣夜间经济促消费”体现的不仅是消费升级,还有人民群众对美好生活的向往。为了优化夜间公共交通服务保障措施,北京地铁公司将于7月19日正式实施延时运营方案。
方案内容包括每逢周五工作日及周六休息日,北京地铁1号线上、下行各加开6列车,上行延长运营时间61分钟,下行延长运营时间64分钟,延长后各站末班车时间均在0:30以后。2号线内环、外环分别加开8列和10列车,内环延长运营时间81分钟,外环延长运营时间95分钟,前门站次日00:50对开末班车,可以在1号线复兴门站换乘双方向末班车,可以在建国门站换乘1号线去往四惠方向末班车,延长后各站末班车时间均在0:20以后。1、2号线延长运营期间发车间隔为10分钟。
据介绍,以上方案的制定,是在综合考虑前门和大栅栏、三里屯、国贸、五棵松首批4个“夜京城”地标区域夜间市民出行需求情况下,地铁公司对夜间客流情况、施工检修作业情况等进行研判,同时确保了地铁夜间施工检修作业正常进行。
从客流需求看,晚间四大商圈离开返家的消费者中有50.7%的人选择乘坐地铁出行。这些人中有64%的人表示现状运营时间能满足需求,36%的人表达了对地铁延长运营时间的诉求,其中一半左右的人希望延长到凌晨1:00。经过测算,此次1号线、2号线延长运营时间后,能满足80%的人的出行需求。
在延长运营线路的选择上,一是“夜京城”地标中的四大商圈前门大栅栏、三里屯、国贸、五棵松均在地铁1、2号线周边,另外1号线是横贯东西的大运量骨干线路,2号线是城市中心区的骨干环线,两线日客运量均在100万人次左右,覆盖的范围广,延后受益面比较大,对北京发展夜间经济有一定促进作用。
在延长运营时间的选择上,周五周六乘客出行时间晚于平时。我们根据现状客流,结合客流调查数据进行预测,同时考虑服务水平,以及夜间施工检修作业时间,确定了目前的延长运营时间方案。
北京地铁延长运营时间,在设备设施维护、人员管理方式、成本管控等方面对地铁公司提出了更多新问题和新挑战,目前国内尚没有可借鉴的成功经验。为确保按计划延长1号线、2号线运营时间顺利实施,北京地铁公司相关单位在人员、设备设施等方面做好延时运营的各项服务保障准备工作。运营二分公司、运营三分公司所辖各站区、站务中心提前将延长运营计划下发至各车站,提前录制延长运营广播信息,宣传告知乘客延长运营具体信息。对员工开展乘客问询、广播播放提醒等方面的教育培训。各乘务中心根据延长运营情况编制轮乘位置图,提前做好人员安排。中心管理人员跟随延长列车指导监督运行,在换乘站、终点站等重点车站安排人员监护列车运行。各维修中心根据实际情况提前做好延长运营列车维修计划,确保延长当日运营车辆合理有序、性能良好。同时列检班组根据延长运营车辆实际回库时间及时对车辆进行维修,按标准完成车辆回库后的各项性能检查,确保次日上线运营车辆性能良好。
北京地铁公司各设备单位也积极筹措,提前部署:供电分公司合理安排生产维修计划,加强设备巡视检查力度,严格执行早晚高峰值守的相关制度,确保地铁供电设备安全稳定运行。机电分公司通过优化生产作业组织方式,调整维修作业内容、作业班次及夜间作业人员数量,增加设备离线维修数量,调整车站照明、通风空调设备运行时间等措施确保机电设备维修质量。通号分公司针对有可能出现的设备故障,通过场景构建等方式提前做好演练。强化并坚持两级领导带班、联系点、包线包站等行之有效的一贯做法,充分调动和发挥好项目部的主体作用和部室的督导职能。线路分公司将现有7~8Km巡检区段调整为3.5~4Km的措施,保证线路巡检路网全覆盖,优化作业流程、提高工作效率等措施,在维修周期、维修项目、维修标准不变的情况下完成好各项工作,确保维修质量。建维公司部署各相关项目部加强土建设备设施维护检修力度,确保延长运营期间的正常使用,并调整好相应线路专项整治工程夜间作业时间,提升工作效率,不影响正常运营。科技发展公司已部署各维修项目部提前做好设备检查及准备工作,确保延长运营期间自动售检票等设备运行正常。
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- 编辑:李娜
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