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　　客岁，丰田、雷克萨斯和其他子公司贩卖的汽车中，只要0.926%是电池电动汽车。因而，电动汽车仅占丰田汽车橘子文娱app、雷克萨斯和其他从属品牌客岁贩卖汽车总量的不到1%。

　　根据环球大趋向，汽车制作商次要集合于宣布新的电动汽车方案，有些以至声称他们将在将来几年停产传统燃油汽车。

　　在一次面向200名公司高管和司理的演讲中，董事长丰田章男（Akio Toyoda）再次夸大了一个“严重策动机开辟项目”的方案。与他在2024年东京车展上所作的通告分歧，其时他暗示“借此时机报告各人我们将持续努力于策动机手艺的研发”。

　　丰田章男提到，充电根底设备远未筹办好，指出环球有“十亿生齿糊口在没有电力供给的地域”。因为丰田在这些地域贩卖汽车，因而片面接纳电动汽车不是一个明智的挑选。

　　在答复记者发问时，丰田章男并没有只专注于碳减排成绩，他还触及了一个敏感的话题海角娱乐界八卦爆料橘子文娱app，即失业成绩——

　　比方橘子文娱app，捷豹、克莱斯勒、莲花海角娱乐界八卦爆料、阿斯顿·马丁、宾利、别克、凯迪拉克、劳斯莱斯、吉尼斯、玛莎拉蒂、迷你、欧宝/沃克斯豪尔和沃尔沃等品牌曾经许诺在本十年完毕前片面电动化。

　　好比欧洲，Stellantis许诺到本十年完毕时只贩卖电动汽车。梅赛德斯也方案到2030年在欧洲完成片面电动化，但要按照“市场前提”的状况而定。次要合作敌手奥迪将于2032年停产搭载传统燃油策动机的汽车。宝马今朝还没有设定停止日期。群众中心品牌方案从2033年开端在欧洲只消费电动汽车。

　　“假如我们忽然片面转向电池电动汽车，我信赖在日本汽车行业中曾经花了平生工夫处置内燃机事情的550万人将开端质疑，‘我们终究为何要这么做？’有些供给内燃机零部件的公司以至没法得到银行存款。”

　　在问答环节中，丰田章男暗示，他信赖不管手艺怎样前进海角娱乐界八卦爆料，电池电动汽车的市场份额都不会超越30%橘子文娱app。

　　这个工作多是一定，思索到更多的利用便当性和能够性，或许在某些基建较为完美的国度能够，可是放眼环球，一定可以随便完成。

　　2023年，丰田汽车创下了汗青最高的贩卖记载，但电动汽车对其增加的影响十分之小。托付的11,233,039辆汽车中海角娱乐界八卦爆料，唯一104,018辆是电动汽车（EVs）。