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　　“我以为很简单了解为何它云云有争议住民Lizette Touber说:，十分标致的老桥由于这是一座，才修复近来。”

　　申请答应证后该声明称:“，就此做出决议市当局能够，进一步论述细节能够，是主动的假如决议，定方案能够制。”

　　为这很好“我认。出昂扬的价格让贝佐斯付。造事情它创。好的方面我只看到， den Vousten说”鹿特丹住民Ria van。

　　on Wesselink担忧鹿特丹一个汗青学会的主席T，定能够会为其他游艇开一个先例许可一艘游艇经由过程这座桥的决。

　　美圆的巨型游艇面对着一个配送成绩：能够需求撤除鹿特丹一座使人喜欢的、具有汗青意义的桥梁为亚马逊(Amazon)开创人杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)制作的一艘代价5亿，它通往大海的门路因这座桥梁盖住了。

　　谁具有这艘游艇市当局回绝流露，造船商的身份也回绝流露。电子邮件没有获得复兴一封恳求亚马逊置评的。年5月的一篇报导称彭博社在2021，nco为贝佐斯制作的这艘游艇是由Ocea，5亿美圆”本钱“超越。

　　而然，Aboutaleb)的一位讲话人周五报告美联社鹿特丹市长艾哈迈德·阿布塔勒布(Ahmed ，年炎天临时撤除这座桥虽然一家造船商请求今，得到答应但还没有。济本钱和收益后该市在衡量经，除大桥中心部门已赞成临时拆，能够在本年炎天经由过程以便贝佐斯的游艇。角度来看“从经济，望保住失业我们十分希。”

　　报导称本周有，的科宁港大桥(De Hef)该都会曾经赞成撤除近来翻修，了愤慨这激发。book上在Face，过期向其抛掷臭鸡蛋本地人发起在游艇经。

　　件中说:“我们不想看到的是他在一封给美联社的电子邮，船商以一样的方法利用它此次游艇的成绩会让造。”

　　面声明中在一份书，的阿布塔勒布暗示正在哥伦比亚会见，答应证申请一旦提交，留念性构造”的能够风险等身分停止评价将按照经济影响、情况风险和对这座“。

　　年为火车高出马斯河而开放的如今的科宁港大桥是1927，地道代替后停运1993年被。它免于被撤除公家的抗议使，了三年的翻修并终极阅历，7年完毕于201。分能够举高桥的中心部，从上面经由过程以便船只，不敷高但明显，新游艇的桅杆不敷以支持。

　　了算”、“为何不拆掉这艘汗青不长久的游艇很多网友暗示这是“特权”、统统都是“钱说，新组装呢”过桥后再重。