宋Pro尽显国际“品智”大五座SUV强势圈粉

　　上海车展比亚迪宋Pro首次亮相就完成了一波强势圈粉。惊艳的外观、科技感的内饰，燃油版12-15万、新能源版20-25万的预计售价区间，让消费者对这款大五座SUV充满期待。宋Pro的品质感毋庸置疑，那它开起来如何呢？近日在北京雁栖湖，宋Pro燃油版举办了首场动态试驾活动，一起来看看宋Pro的实力。

　　德系豪车级底盘调校 舒适与运动的平衡

　　一款车的行驶品质和底盘的调校密切相关。经过S级底盘调校专家汉斯·柯克的匠心雕琢，宋Pro的底盘风格颇具德系范儿，整体韧性很好，没有为了舒适性而隔绝所有路感，找到了舒适与运动之间的平衡。

　　后多连杆式独立悬架，既能充分过滤竖直方向的颠簸，也能提供充足的侧向支撑力。优秀的底盘表现，再加上用料更扎实、宽厚的座椅坐垫填充，承托感和柔软度表现皆优秀，带来更好的驾乘体验。

　　黄金动力组合 稳定可靠平顺性好

　　动力方面，宋Pro的表现让人惊喜，1.5TI+6速自动变速器的黄金动力组合，已在比亚迪王朝家族成员身上经历了百万用户验证，稳定可靠。而且，动力参数也有提升，最大功率提升至118kW，最大扭矩提升至245N·m，可以充分满足日常通勤和周末郊游的用户需求。

　　此外，宋Pro这套动力系统的匹配做得也相当不错，低速换挡很平顺，顺序升挡时的动力输出也十分线性。当深踩油门时，涡轮很顺畅的介入，爆发出更强的动力。在超车加速时，变速箱降挡积极，动力提升迅速，能够顺畅地完成超车动作。

　　值得一提的是，宋Pro的方向盘皮质非常细腻，手感舒适。得益于采埃孚EPS电动助力转向系统，宋Pro的指向性也很精准，低速轻巧，高速沉稳，即使是女生开也不会觉得吃力。

　　宋Pro有经济、舒适和运动三种驾驶模式，从ECO模式调节到Sport模式，宋Pro则从“暖男奶爸”变成了“运动男孩”，轻巧的方向盘变得更沉稳，油门响应也更迅速，能感受到更充沛的动力输出。

　　而宋Pro另一个值得点赞的设计，是常用功能按键全部汇集在挡把周围，包含空调控制、驾驶模式、驾驶辅助等，这个集成式操作台被官方称为BYD Heart，使用非常便捷。

　　全息透明影像 彻底消灭视觉盲区

　　提到驾驶辅助功能，就不得不聊一聊宋Pro的“黑科技”了，宋Pro搭载的 L2 Plus智能驾驶辅助技术达20多项。除了大家熟悉的L2级自动驾驶辅助技术，宋Pro还搭载了同级独有的全息透明影像系统。

　　不少厂商都希望通过科技手段来解决SUV视觉盲区问题，而宋Pro的“全息透明影像”技术则更进一步，实现了全底盘透视，可将车辆四周和车底影像完整呈现于中控大屏，在通过复杂路况时非常实用。

　　尤其要称赞宋Pro的一点是，技术更强大的全息透明影像系统，对于宋Pro燃油版12-15万的预计售价而言，简直是越级的良心配置。

　　专业NVH降噪 30万级的静谧质感

　　NVH性能的好坏是一辆车综合实力的直接体现，它虽然看不见摸不着，却能对行驶质感造成最直接的影响。当开着宋Pro上高速时，车内的噪音小到让人惊喜，无论是发动机的工作噪声还是路噪，都隔绝得非常好，静谧的车内氛围不输30万级别的合资车型。

　　好基因造就好产品。宋Pro诞生于比亚迪BNA架构，站在工业4.0时代的前沿，按国际高阶标准打造。可以说，宋Pro的好品质与生俱来。

　　底盘调校专家汉斯·柯克则从动态方面强化了宋Pro的NVH表现。悬架支撑能力好，前后悬架均衡匹配，轮胎抓地力和整车稳定性好，能最大程度降低风噪和路噪，让宋Pro在跑高速时车内依然静谧舒适。

　　宽适大五座  后排座椅11挡可调

　　此外，宋Pro的越级空间表现也让人印象深刻。2712mm的轴距为宋Pro带来了同级罕见的超大空间，黄金分舱设计让前排主副驾拥有了独立的空间，带来专属的享受。值得一提的是，宋Pro的新车内饰完全感受不到异味，这绝对是提升好感度的关键。

　　后排座椅110° 11挡可调，搭配柔软、宽厚的坐垫，能够让后排乘客享受“微躺”坐姿，再加上宽松的腿部、头部空间，宋Pro完全满足一台家用SUV的“自我修养”——不仅关心你走得远不远，还关心你坐得累不累。

　　几乎纯平的后排地板、后排放倒后与后备箱齐平等细节设计，再次扩展了宋Pro的乘坐和载物空间（后备箱空间：520升/后排放倒后后备箱空间：1340升）。

　　如何评判一台车的储物空间是否够用、好用？关键在于储物空间数量的多少以及位置布置。宋Pro拥有22处储物空间，且都在驾乘者的“一臂”范围内，方便收纳、取用物品。此外，宋Pro还支持手机无线充电，拥有多达4个USB充电口和1个12V电源接口，满足各种电子设备扩展及充电的需求。

　　据悉，宋Pro将于年中上市，燃油版预计售价12-15万，打算买家用SUV的朋友千万不要错过。