俄雅克152最终设计亮相 俄雅克152图片

2014年9月，俄罗斯展出了雅克152初级教练机最终设计模型，据悉将于2016年投入生产。该机动力系统为RED A03 / V12发动机，并配备有CKC-94M型弹射座椅。雅克152这型教练机将成为中国新一代初级教练机的母型。2004年3月17日,洪都集团公司科技委组织有关专家对合作研制雅克-152K飞机进行了评审，与会专家一致认为:该飞机技术较先进,其性能指标超过初教-6飞机,技术方案可行,并有利于技术引进和国际市场的开拓,符合公司教练机发展战略，一致同意立项合作研制。这就是目前的初教-7方案。

俄雅克152图片图片，中国航空工业近年来虽取得很大进步，但在军用飞机上面很多技术来源于俄罗斯，直到现在依存度仍然很高。从歼11系列主力战机到运20战略运输机采用的发动机，均有俄罗斯航空科技的影子。L-15高级教练机，是中国首款达到国际先进水平的教练机，实际上是由雅克设计局设计的，中国按实际需要进行修改。

初教-7以雅克152为基础,飞机各系统及成品、附件按中方要求进行调整。俄雅克152图片图片，曝光，该顶目的图样设计，寿命及静力试验以雅克设计局为主,工装及样机制造以洪都航空工业公司为主,双方各承担50%的工作量。江西洪都航空工业股份有限公司可行性研究报告中提到：雅克152K主要用于初级教练和俱乐部航空、私人飞行等领域，预计未来10年国内总需求量为600架，估计可占市场份额约300架。估计未来10年国外市场也可以占200架以上。

在雅克提供的方案上中国将有改进并可能进一步研发出涡轮型号。俄雅克152图片图片曝光，据悉，雅克152座舱布局和仪表将与L15保持一致，以方便转换飞行。雅克152参数：动力为俄罗斯M9F活塞发动机；360马力；时速 350KM/h；最大速度500km/h；航程1000km；实用升限6000米；起飞重量1320kg；起落滑跑 175/360m；过载 +9/-7G；寿命10000小时/30年。